grid超級(jí)房車賽中文版一款擁有相當(dāng)精致逼真畫面的寫實(shí)風(fēng)格賽車游戲，大家能夠在這里感受到非常極具沖擊力的駕駛感受以及令人興奮的各種真實(shí)車型。大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣來自定義操作方式，讓你能夠更好的展現(xiàn)自己的實(shí)力。超多賽道以及各種細(xì)節(jié)都是用心打造的，會(huì)讓你充分的享受賽車的魅力。

grid超級(jí)房車賽中文版攻略

憑借LT鍵的減速是打不到很好的效果，一般入彎、出彎角度都比較大的，可以考慮輕按B鍵使用手剎漂移過彎，游戲當(dāng)中漂移并不會(huì)損失太多速度。

入彎角度相對(duì)狹窄、出彎角度相對(duì)寬闊的情況

1、可以先使用50%力度下按LT鍵，然后留意轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速一點(diǎn)跌過6000轉(zhuǎn)就不是一個(gè)很好的情況。

2、轉(zhuǎn)速跌過4000轉(zhuǎn)，就意味車輛轉(zhuǎn)彎的扭力發(fā)揮不出來，所以得馬上降擋，確保轉(zhuǎn)速在4000至6000轉(zhuǎn)左右，亦不宜擋位太低，否則速度體現(xiàn)。

3、然后再緩慢施加壓力大概控制在70%力度左右，并且依然需要留意轉(zhuǎn)速表，或進(jìn)行上一步驟的調(diào)整。

4、出彎角度大，就可以立馬踩油門，并且留意轉(zhuǎn)速逐步上檔。

入彎角度狹窄、出彎角度狹窄的情況

1、一般人都很討厭這些低速?gòu)潱鋵?shí)這是一個(gè)誤區(qū)，越是低速?gòu)潱驮娇简?yàn)車手的耐性，這種情況就是耐性大于技術(shù)。

2、明知道入彎角度狹窄、出彎角度狹窄，把握住剎車時(shí)間是很關(guān)鍵，有些人沒有膽量就會(huì)提前剎車，有些人則是貪心在過彎時(shí)油門略微按了一下。這樣會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重落后的情況。

3、有些車輛的最大車速相當(dāng)優(yōu)異，但事實(shí)就是大家都去到最高速，一旦要?jiǎng)x車，兩車車距都只能用秒，甚至毫秒來計(jì)算，除非那是一條一望無際的直道。

4、過這樣的彎，只能用保守的2擋過彎(超級(jí)房車和方程式除外，因?yàn)樗鼈冇辛己玫膭x車系統(tǒng))，用1擋的話會(huì)出現(xiàn)打“白鴿轉(zhuǎn)”的情況。

入彎角度寬闊、出彎角度狹窄的情況

1、這樣的彎非常陰險(xiǎn)，乍眼望去會(huì)欺騙很多車手使勁過彎，但最終會(huì)在出彎時(shí)飛出賽道。

2、AI車手統(tǒng)統(tǒng)都不會(huì)犯這種低級(jí)錯(cuò)誤，如果一旦在這兒位置出問題，一下子就會(huì)被拋離。這種彎，只能通過“熟悉”來解決，可以在每場(chǎng)比賽之前的練習(xí)賽進(jìn)行測(cè)試體會(huì)。

3、唯一能做的就是入彎時(shí)松開油門，讓車身處于外彎，預(yù)判出彎的出口，伴隨著剎車馬上強(qiáng)切內(nèi)車道，當(dāng)出彎時(shí)觸碰到外彎的路肩時(shí)，從20%的力度開始踩油門，試探油門去到哪個(gè)力度才能保持車身留在外彎邊緣。

grid超級(jí)房車賽中文版亮點(diǎn)

游戲會(huì)給大家提供極為高清細(xì)膩的視覺效果，整體的畫質(zhì)是一流的。

你可以在這里充分展現(xiàn)自己的能力，在賽道上面和其他的對(duì)手競(jìng)技。

給大家提供了多種不同的操作方式，甚至還支持大家去連接手柄。

grid超級(jí)房車賽中文版優(yōu)勢(shì)

你能夠在單機(jī)模式當(dāng)中調(diào)整游戲的難度，給你更多的抉擇。

包含了很多真實(shí)的車型，大家能夠使用各種改裝配件去升級(jí)。

大家可以加入到各種真實(shí)的賽道當(dāng)中去，每一處細(xì)節(jié)和真實(shí)的都是相同的。